Posséder une ID NORMALE n'est pas une mince affaire. Ce modèle ne fut produit qu'en 393 exemplaires exactement, entre octobre 57 et juillet 60. Mon ID est sortie des chaînes de Citroën en octobre 57, exposée à la concession Citroën du 19eme arrondissement de Paris. Elle ne fut vendue qu'en Février 58. Son numéro de châssis est le 729524, coque numéro 0009, moteur 1730003. Elle est la plus ancienne ID NORMALE du monde, on ne recense que 4 ID NORMALE restantes dans le monde !!!

Vu comme cela elle présente plutôt bien.

J'ai découvert cette ID lors de l' Euro-Citro 2000qui avait lieu en Août 2000. Elle avait été cachée par son propriétaire. Je lui ai laissé ma carte de visite car il désirait se séparer de sa voiture mais il n' était pas encore décidé.. Un dimanche de décembre de la même année, il         m' appelle et me propose son ID. Inutile de dire que je ne savais plus quoi faire. J' ai songé l'acquérir avec mon ami Yvan, finalement le propirétaire n' était pas préssé et l' on s' est arrangé pour que je la récupère. Je deviens donc l' heureux propriétaire de cette ID en mai 2001. Quelques problèmes de freins sur le trajet de retour    m'ont conduit à la laisser à Paris chez mon ami et la réparer avec lui en juillet. 

LES ID NORMALE ENCORE EXISTANTES .

01 No 729 724 : Coque No.  0009.
    Moteur 11D numéro 1730003. La mienne.

02 No 729 739 Coque No. 1 A 0014
    Moteur 11 D No. 1720014. Hollande.

03 No 730 019. Vu à l' ICCR de 1995 et à Lyon en 1999. Bon état mais passablement modifiée (Circuit hydraulique amélioré ainsi que le freinage, chauffage type DS...)

04 No 730 073. On est pas sûr de l' éxistence de celle-ci !!!    D'après mes renseignements elle serait aux alentours de Montpellier dans le sud de la France.

Etude de l' ID NORMALE (Cliquez-ici)

         LES DETAILS QUI TUENT !!!!