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DS 23IE 1973 RESTAURATION TOTAL AVEC POSE DE TOUTES LES OPTIONS 01.


DS 23IE 1973 RESTAURATION TOTAL AVEC POSE DE TOUTES LES OPTIONS 01

Voici une nouvelle restauration que je vais mener durant les prochains mois. Une personne me contacte via mon site car il recherche une DS. Il me rencontre et craque pour ma 23 IE toutes options. Comme je ne suis pas vendeur, il me demande s’il est possible d’en faire une autre pour lui. Marché conclut, Heinz, résident en Suisse Allemande me mandate pour que je m’occupe de tout.

Je trouve grâce à mon ami Philippe une 23 ie de 1973 très saine. Pour les options, je vais en mettre encore plus que sur la mienne, en y rajoutant le très rare toit ouvrant d’époque GOLDE. Bien-entendu, la climatisation d’origine est requise, et j’en ai trouvé une rapidement. Un chauffage grand-froid que j’avais en stock prendra aussi place dans cette DS.

Début octobre 2018, je me rends vers le Sud de la France récupérer cette DS. Une 23 IE qui n’a pratiquement plus vue le jour depuis 1983, date à laquelle son propriétaire actuel l’avais achetée. En 2003, après n’avoir roulé que 4000 kilomètres en 20 ans, les segments se sont collés à cause de l’inaction. JP décide de refaire le moteur, dépose la mécanique et tout reste dans l’état depuis 2003. Elle revoit le jour après 15 années. Cette DS a donc été très bien conservée.

C’est parti pour une restauration intégrale. En bonus, un autre moteur et quelques pièces en sus. Et je venais tout juste de récupérer un autre moteur IE..J’ai donc trois moteurs à traiter pour les ranger proprement, mais je ne refait complètement que celui de cette DS.

En démontant, je me suis aperçu que ce n’était pas une Pallas à sa sortie d’usine..elle a été modifiée dans les années 70. Une rare 23 IE confort. Mais elle restera Pallas en modifiant ce qui ne l’a pas été.

 

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