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Voici LA 15. Reine de la route à son époque, elle fut détrônée par la DS. Cette 15 de 1950 possède un intérieur cuir semblables à celui des Traction fabriquées à Slough (Angleterre). C'est la 15 de mon ami José, on a sorti ma 7C par la même occasion. Aidé par 2 acolytes, nous avons roulé avec ses 2 autos et surtout on les a placées côte à côte. C'est incroyable ce que la 7 légère fait toute petite et chétive par rapport à la grande 15. Par contre je fut surpris par l'incroyable puissance de la 15. Comment une autre auto de l'époque pouvait-elle rivaliser avec la 15 ? On comprends aisément la célèbre phrase de l'époque :"Pour rattraper une 15, il fallait une autre 15 !!!" Tenue de route époustouflante, reprise hallucinante, on était scotché dans cette 15. J'ai même le sentiment que la 15 a plus de reprise que la DS de 1955. Et même le confort est de haut niveau. La 15 c'est vraiment la reine de la route. Là voici à la loupe, pour le plaisir des yeux.
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