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En 2007, une commande est passée chez Vincent Crescia en Suisse pour la réalisation d'une SM présidentielle conforme aux 2 modèles réalisés par Henri Chapron pour l'Elysée. Rappelons que ces 2 SM originales font toujours parti du parc automobile officiel de l'Elysée, ce qui en fait les autos officielles d'un état les plus longtemps conservées au monde. La fabrication à partir d'un coupé SM fut un travail laborieux et le prix de revient astronomique. Vincent a exposé cette auto lors de l'ICCCR de Rome an août 2008. Il m'a aimablement montré dans le détail cette SM unique au monde. Depuis, cette SM fut remise en vente car la personne qui a commandée cette auto, s'est retrouvé acculé à un grave problème. Cette SM n'est absolument pas homologable en France. Elle n'a absolument pas le droit du circuler sur les routes de France, et du reste ailleurs puisqu'elle n'a pas de papiers conformes à sa carrosserie. De plus, la cocarde (fausse) est strictement interdite, l'Elysée ne donne pas son accord et cela se comprends aisément. Lors de Retromobile 2010, elle fut donc remise en vente aux enchères. Son prix atteins fut très inférieur aux prix de revient (elle laissera donc un sale souvenir à son commanditaire) Le nouveau propriétaire, juste après la vente, s'est vu mis en garde par le responsable du parc automobile de l'Elysée (qui est venu spécialement) de ne jamais circuler sur la voix publique avec cette auto, avec ou sans cocarde du reste !!!! En clair, cela fait d'elle une auto de musée dans le plus strict sens du terme. Quel dommage..... En tous cas, la voici sous toute sa splendeur pour le plaisir des yeux, et bravo à Vincent pour la réalisation de cette pièce unique.
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