LES CITROEN DANS CE SITE DS 19 1956 DS 19 1965 CABRIOLET DS 19 1967 DS 21 1967 DS 21 IE 1971 DS 23 IE 1974 ID 19 NORMALE 1957 ID 19 1957 CONFORT ID 19 CONFORT 1960 ID 19 CABRIOLET BEUTLER SM 1971 SM PRESIDENTIELLE 2CV AZ 1960 2 CV SAHARA AMI 6 1968 MEHARI 1979 C 11U 1200 1926 11 B 1946 C4 1928 LA C6 DU VATICAN 1928 CX PRESTIGE 1981 CX BREAK FAMILIALE GSA PALLAS 1983 LA MEGA-MEHARI BX 4 TC VISA 1000 PISTE 1981 C3 2002

LA SM MYLORD : L'histoire se répète, Henri CHAPRON se lance dans une version cabriolet des SM. Là Citroën n'y pense même pas, devant la faible vente des cabriolets DS depuis 1961, il n'est pas question de récidiver pour notre constructeur. Bref Chapron achète lui-même les SM et les modifie. D'après les minces renseignements, celle-ci est mieux conçue et protégée contre la corrosion que la DS cabriolet, une vrai catastrophe dans ce domaine. Il n'en produira que 8 en tous, en clair c'est la rareté et son prix est prohibitif. De toute façon même si vous avez l'argent, vous n' en trouverez pas à vendre. Il y a une quelques répliques de réalisées, mais on les compte sur les doigts de la main. Celle que je vous présente ici fut exposée à rétromobile 2002. Elle est la seule qui fut réalisée avec l'intérieur tout cuir vert !!!!!

Avec la signature s'il vous plaît.

Pas de spats, mais un délicat chrome.

SUIVEZ LA TRANSFORMATION D'UNE SM EN MYLORD PAR LA CARROSSERIE VULTAGIO EN VALAIS (SUISSE ROMANDE)