LES PLUS VIEUX BREAK ID DU
MONDE
Dernières mises à jour le 20 OCTOBRE
2005
Après
avoir fait le classement des plus vieilles berlines DS, voici maintenant
le classement des plus vieux break ID. J'ai commencé ce recensement en
septembre 2005. Grâce à vous tous, il avance de semaines en semaines. Je
trouve qu'il est bon de pouvoir connaître les plus vieux modèles de la
gamme D, passionnés comme nous le sommes. Merci à tous ceux qui
m'aide et ceux qui vont le faire.
Si vous possédez un break DS dans ces
numéros et que vous désirez le faire savoir, vous pouvez me contacter par
ce site, et si vous désirez conserver l'anonymat je
ferais juste savoir son numéro de série. Le but est de savoir combien
restent-ils de vieilles DS.
Pour
accéder à chaque page complète sur chacune des ses DS, cliquez sur les
photos.
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CLASSEMENTS |
CHÂSSIS |
PAYS |
COMMENTAIRES |
PHOTO ET LIENS |
| 01 |
000015 |
SUISSE
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Officialisé en septembre
2004, le plus vieux break ID porte le numéro de série 3300015. C'est
le 15eme produit le premier jour de fabrication des break. J'en suis
devenu le propriétaire depuis septembre 2005. L'état est mauvais, il
sera restauré intégralement dans les 3 ans à venir.
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| 02 |
000308 |
FRANCE |
Gérard est l'heureux possesseur du 2eme plus vieux break à ce jour. IL
l'a reçu il y a 12 ans et est bientôt finie de restaurer.
Couleur Écaille Blonde coque et caisse. |
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| 03 |
000430 |
PORTUGAL |
Voiture appartenant à José au Portugal. A restaurer prochainement,
modèle Luxe. |
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| 04 |
000652 |
HOLLANDE |
Vu au Jubilé des 50 ans de la DS. Le plus vieux break pompier connu à
ce jour, et sans doute le premier jamais fabriqué. Il est aujourd'hui
en Hollande. |
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| 05 |
002107 |
FRANCE |
AUCUNE NOUVELLE A CE JOUR |
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| 06 |
002151 |
FRANCE |
Voiture à restaurer intégralement, Modèle Luxe, Gris Palombe. |
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| 07 |
002312 |
FRANCE |
Voiture en cours de rénovation, Gris Palombe, toit et coque gris Rosé.
Modèle Luxe. |
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| 08 |
002945 |
PORTUGAL |
Ce break est restauré , en excellent état. |
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| 09 |
004519 |
FRANCE |
Le très célèbre break ID de Christian. C'est lui qui le premier à
restauré comme il se doit un break ID premier millésime. Modèle Luxe. |
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