DS 21 CABRIOLET 1966 COMPRESSEUR

Vous le savez, je cherche toujours de beaux modèles Citroën pour illustrer mon site. Voici un superbe cabriolet DS 21 de 1966 avec une grande particularité, il est équipé d'un compresseur Bertin. Ce détails lui procure 42 % de puissance en plus, soit environ 155 CV pour une DS 21. Il appartient à un passionnée Citroën qui possède aussi d'autres magnifiques Citroën toutes en état concours. C'est du reste lui qui m'a acheté une des plus vieilles DS du monde de mars 56, châssis 001226 et une très grande amitié est née entre nous depuis deux ans. Bref, j'ai conduit ce cabriolet qui m'a rappelé mon ex cabriolet DS mais uniquement pour la forme. Car vu qu'il s'agit de la dernière génération mécanique, tout est différent et la suspension moins souple. Mais surtout la différence se fait à la conduite sportive. Vous montez jusqu'à 110 km/h rien qu'en seconde en quelques instants. Ca avance, pulse et décoiffe (surtout décapoté) de manière hallucinante. Vous laissez plus d'une auto derrière et tout le monde est surpris par les accélérations. En plus il y a un sacré bruit lorsque le compresseur s'enclenche. Un pur régal que je vous fait partager en une cinquantaine de photos.  Cerise sur le gâteau, son propriétaire (qui désire l'anonymat) est comme moi, il aime ses Citroën neuves dans le moindre boulons et roule énormément avec, quasiment qu'en long trajet autoroute. C'est là le meilleur moyen de justifier la possession d'une auto de collection, faut que ça roule et c'est plus plaisant sur routes que sous une bâche dans le fond d'un garage !!!!

C'est là que c'est captivant.	Compresseur de marque Bertin.	Le corps est celui de Constantin.
Tout passe au millimètre près.
	Ce fut un réel plaisir que de conduire ce cabriolet développant 155 CV. De plus c'est une boite hydraulique qui pour moi reste le nec plus ultra de la DS (j'ai même une sainte horreur de la boite mécanique). La tenue de route et le freinage restent parfait malgré le surcroît de puissance. Moralité la DS est vraiment la meilleure voiture du monde, avec des limites de comportement très loin..... devant les "autres" !!!! Merci mon ami pour cette après-midi.