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Voilà un rendez-vous que j'essaie de ne plus manquer depuis 4 ans. C'est à chaque fois un bonheur que de retrouver cette grande organisation sur le monde Citroën de collection. Travaillant la nuit les week-end comme DJ, je m'y suis rendu le dimanche, par avion depuis Genève juste apèrs une soirée de mix (nuit blanche). Mon ami Vanco est venu me chercher à Bruxelles en SM (celle que je lui ai vendue il y a 3 ans), et direction Utrecht. On avait rendez-vous avec mon pote José et Guy Stoeckel, on est quasi inséparable et on arrive à se voir dans des pays différents, c'est amusant. Pour le salon, comme toujours, c'est le Pallas des pièces. La DS continue ses ravages, de plus en plus de refabrications, de plus en plus de revendeurs, une concurrence qui commence à être trop importante, et qui malheureusement, ne fait pas baisser les prix !!! On en a pour ses recherches. C'est vraiment l'occasion de faire le plein. Et on est pas rentré les mains vides, c'est sûr, après Utrecht, c'est spaghetti pendant des semaines !! LOL. Côté expos des autos, la 2CV est la plus représentée. Les GS commencent a avoir des spécialistes en pièces d'occasions, pas de refabrications pour ces autos là encore (ou très peu). On trouve des XM alors qu'on les envoie encore à la casse.... C'est impressionnant et à force d'y aller, comme tous les revendeurs sont placés aux mêmes endroits, on se sent un peu chez soi, et on navigue en terrain connu. Mon pote Vanco aime faire les pièces en ma compagnie, car il faut connaitre à fond la DS pour savoir quelle pièce va ou. Et on en apprend tous les jours. Une journée sympa, et on arrive à dénicher la pièce rare. Utrecht, c'est avant tout pour les pièces.
 8h30, aéroport de Bruxelles, une SM arrive.... |
 Près de Utrecht, on croise des Citrons. |
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 On arrive assez tôt, pas de queue. |
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 Vous la reconnaissez ?? je l'avais restaurée il y a 4 ans (cliquez ici) |
 Pas trop de temps, un rapide parcours du parking extérieur. |
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 Et voici l'entrée.... |
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 UN prototype cabriolet C5 2009 |
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 Une belle brochette de cabriolets... |
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 Une photo souvenir. Depuis la droite, José, Vanco, ma tronche et Guy !!!! |
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 Restauration concours pour ce Concorde CHAPRON. |
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 Et c'est au tour des pièces. |
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 Un fou furieux qui mets en fonction sur banc le fonctionnement hydraulique de la DS. Je suis resté bouche bée !!! |
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 Et des pièces....... |
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 Pas de soucis, on peut restaurer nos DS.... |
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 J'avais rendez-vous avec Marcel, un revendeur de chez CTA. Je lui avait passé un commande. |
 Tout est là, c'est pour ma Traction 7C, je lui administre quelques améliorations (a venir) |
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 De la folie !!!! |
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 Puis vers 17h, on est chargé de pièces, et léger pour le portefeuille. Mais ca valait le coup une fois de plus. |
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 Allez la deuche !!! |
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 Belle 2Cv de 1966 AZAM |
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 Très sympa la Pluriel Charleston !!! |
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 Guy ayant pris la SM de Vanco, on rentre avec la C5 Break de José. |
 On va passer la nuit chez Vanco près de Anvers, José découvre ou redécouvre les autos de Vanco. |
 L'exceptionnel break familial hydraulique. |
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 Et le loft qui n'a pas bougé. |
 De retour chez moi, je commence le tri des pièces. Là il n'y a a qu'un tout petit échantillon. Je n'en mets pas plus pour ne pas donner le vertige !!!! |
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